Ερώτηση Συνδεση κυριας μηχανης με βοηθητικη

τοτε καντο με 2 φουσκες, μια σε καθε γραμμη, η φουσκα δεν επιτρεπει την αναποδη ροη και ετσι γλυτωνεις το προβλημα να σου αδειαζει η αλλη γραμμη απο βενζινη. καλο θα ειναι ο σωληνας πριν τη διακλαδωση να ειναι χοντριτερος απο τους 2 υπολοιπους.

Ηλία δεν το ήξερα αυτό για της φούσκες!
Άμα είναι έτσι με ένα ταφ πριν την φουκσα της μεγάλης μηχανής να βάλω την φούσκα τις μικρής!

ναι Μιλτο, αν η φουσκα εχει αμφιδρομη ροη απο μεσα της ειναι χαλασμενη και θελει αντικατασταση.

Ηλία προσπαθώ να καταλάβω αυτό που λες για την φούσκα.
Πιστεύω ότι κάποιο λάθος κάνεις!
Η φούσκα σε ηρεμία (δηλαδή να μην την πατάς) θα πρέπει να έχει αμφίδρομη ροή, αλλιώς πως θα τράβαγε την βενζίνη η αντλία της μηχανής.
Η αμφίδρομη ροή σταματάει μόλις ασκήσεις κάποια πίεση, τότε η βαλβίδα που έχει στην εισαγωγή κλείνει και στέλνει την βενζίνη από την εξαγωγή στην μηχανή, μετά μόλις αφήσεις προσπαθεί να επανέρθει στο κανονικό της μέγεθος και δημιουργεί υποπιεση, έτσι κλείνει η βαλβίδα της εξαγωγής και ανοίγει της εισαγωγής που ρουφάει βενζίνη.

Άρα με αυτήν την λογική δεν μου κάνει αυτό που μου λες!

Μπορεί να κάνω και εγώ λάθος στο σκεπτικό μου!

οχι Μιλτο, η φουσκα εχει 2 βαλβιδες μεσα της μια στην εισαγωγη της και μια στην εξαγωγη οι οποιες εχουν την ιδια φορα, δηλαδη την ωρα που πατας την φουσκα κλεινει η βαλβιδα που ειναι προς το ντεποζιτο και ειναι ανοικτη η μπροστινη για να μπορεσει να διωξει τη βενζινη μπροστα, την ωρα που αφηνεις την φουσκα κλεινει η μπροστηνη βαλβιδα (για να μην ξανατραβηξει την βενζινη που εστειλε) και ανοιγει η πισω για να μπορεσει να ρουφηξει βενζινη απο το ρεζερβουαρ.
οταν ειναι σε αδρανεια η φουσκα ροη υπαρχει απο την δεξαμενη προς την μηχανη, τοτε και οι 2 βαλβιδες μενουν ανοικτες. ευκολο σε μια καινουργια φουσκα δοκιμασε μα φυσιξεις και να ρουφηξεις απο την ιδια μερια, μονο προς μια κατευθηνση σε αφηνει.

Κατάλαβα! Θα το δοκιμάσω και θα σου πω!
Σε ευχαριστώ!

Όντως Ηλία δουλεύει όπως είπες!
Εχτές συνδεσα το τιμόνι και με την μικρή μηχανή, σχετικά εύκολα θα έλεγα.
Θα προσπαθήσω να βγάλω φωτογραφίες.
Τώρα για την τροφοδοσία θα το σκεφτώ και θα δω τι θα κάνω!

Για την σύνδεση της παροχής πάντως για λόγους ασφαλείας νομίζω πως καλύτερα είναι ένα ξεχωριστό μικρό τεπόζιτο. Γιατί αν έχεις θέμα με το σύστημα τροφοδοσίας η βοηθητική χάνει το νόημα της.