Ερώτηση Συντήρηση της εξωλεμβιας

29/01/2012 18:11 #1 από Κούρος Κουράκης
Συντήρηση της εξωλεμβιας δημιουργήθηκε από Κούρος Κουράκης
Γειά σας :hi1:


Ερώτηση 1:
τι προφυλάξεις παίρνει ο καθεέας για την συντήρηση της εξωλέμβιας?

Ερώτηση 2:
πως μπορεί κάποιος ''rookie'' να διορθώσει μια βλάβη εν πλώ σε δίχρονες μηχανές....? εννοώ στατιστικά, τι καλείται να διορθώσει ο χειριστής επάνω στη μηχανή, που το κάνει να είναι εύκολο για πολλούς?

ευχαριστώ :hi1:

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

29/01/2012 19:27 #2 από Δημήτρηs Κουζούπηs
Απαντήθηκε από Δημήτρηs Κουζούπηs στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
Αν ακολουθησειs αυτα τα βηματα...www.waterboys.gr/phrontida-tes-exolembia...nes-prin-ton-apoplou δεν θα εχειs προβλημα!!!Τωρα βεβαια η στραβη παντα παραμονευει αλλα ενταξει αυτο μπορει να γινει παντου και παντα...

Εχω μια διχρονη <<μπουργανα>>χαχαχααχαχχαχαχα,εχω κανει περιπου 700 ωρεs και ποτε δεν μου εχει παρουσιασει καποιο προβλημα!!!Ειναι και θεμα τυχηs βεβαια πιστευω!!!

Σου ευχομαι οτι καλυτερο και καλεs θαλασσεs!!!

static.panoramio.com/photos/original/28891330.jpg
Δεν θα σε ξεχασω ποτε φιλε ΑΡΗ
Οι ακόλουθοι χρήστες είπαν "Σε Ευχαριστώ": Αρης ( ARKAlOS )

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

29/01/2012 20:28 #3 από Γιαννης (STAY_ALIVE)
Απαντήθηκε από Γιαννης (STAY_ALIVE) στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
Καλώς ήρθες φίλε , από ότι διαβάζω είσαι κοντά στην απόκτηση της πρώτης σου βάρκας, σου εύχομαι με το καλό και καλές θάλασσες.
Το βασικότερο που πρέπει να κάνεις είναι η καλή συντήρηση δλδ πάντα μετά το ψάρεμα να την ξεπλένεις με γλυκό νερό όταν πηγαίνεις στο parking ή αν την αφήνεις μόνιμα στο λιμάνι μπορείς όταν επιστρέφεις από την βόλτα και η μηχανή είναι ακόμα ζεστή να την ξεπλένεις με γλυκό νερό από την ειδική παροχή που έχει για ξέπλυμα με σβηστή μηχανή, τα service της στην ώρα τους και όταν ακούς ότι κάτι δεν πάει καλά στον τρόπο που δουλεύει στο μάστορα . Το WD40 θα σου είναι πολύ χρήσιμο.
Βέβαια επειδή σπάνια λειτουργούμε προνοητικά καλό είναι να έχουμε και μια βοηθητική που σε αυτές τις περιπτώσεις θα μας βγάλει από την δύσκολη θέση. Παραδείγματα έχω πολλά πχ εγώ πριν κάνα μήνα και ενώ αισθανόμουν ότι είχε σκληρύνει η ντίζα του γκαζιού δεν την πήγα στον μάστορα και στην επόμενη βόλτα μου έσπασε και δεν είχα γκάζι οπότε πήγε τσάμπα η βόλτα.
Πιστεύω ότι για να μπορέσεις να λύσεις μηχανικά προβλήματα θέλει εμπειρία που θα την αποκτήσεις αν ανακατευτείς λίγο παραπάνω , πρήξεις λίγο παραπάνω τον μηχανικό σου με ερωτήσεις . Καλό θα είναι να έχεις πάντα μαζί σου το τηλέφωνο του μηχανικού που σου κάνει service στην μηχανή γιατί σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να σου δώσει λύσεις και τηλεφωνικά.

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

29/01/2012 21:03 #4 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
Ευχαριστώ πολύ παλικάρια... :hi1:

Πολύ χρήσιμες συμβουλές...!!!

Μπορεί να πάρει λίγο καιρό για την απόκτηση της πρώτης μου βάρκας...πρίν την τελική μου απόφαση θα σας ενημερώσω για να μου πείτε την γνώμη σας...!!

Σε κάποια συζήτηση που είχα με κάποια μέλη του σάιτ, υπήρξαν περιπτώσεις που τάχθηκαν υπέρ των δίχρονων μηχανών κ ένας απο τους λόγους ήταν ότι σε πιθανή ζημιά εν πλώ,υπάρχει η δυνατότητα επισκευής κάτι που στις 4χρονες δεν ισχύει...!!!
Τι γνώμη έχετε εσείς?

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

29/01/2012 22:00 #5 από Δημήτρηs Κουζούπηs
Απαντήθηκε από Δημήτρηs Κουζούπηs στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
Κοιταξε να δειs αγαπητε φιλε και εγω υπερ τηs διχρονηs ειμαι.Ετσι ομωs εχω μαθει...Αν ξεκιναγα τωρα μαλλον θα πηγαινα σε τετραχρονη!!!Μου αρεσει η δυναμη που εχει η διχρονη!!!Το αμεσο αρπαγμα γκαζιου!!!Επισκευη εγω προσωπικα δεν μπορω να σου κανω ουτε σε διχρονη ουτε βεβαια σε τετραχρονη!!!Ειναι πολλοι φιλοι που πιανουν τα χερια τουs και τα καταφερνουν στιs διχρονεs μηχανεs!!!Η τετραχρονη ειναι και πιο οικονομικη σε καταναλωση αλλα πιο ακριβη στο service!!!

Καποτε στα νιατα μου ημουν <<καιρακια>>,μου αρεσε να <<παιζω>> με τουs κυματισμουs!χαχαχαχαχαχαχα.Ηθελα λοιπον τη δυναμη τηs διχρονηs!!!Τωρα πλεον ειμαι <<λαδακιαs>>,με ασχημο καιρο δεν βγαινω!!!Χωρια βεβαια που τωρα δεν βγαινω γενικα γιατι τα εξοδα ειναι αστα να πανε...

Να εισαι παντα καλα!!!

static.panoramio.com/photos/original/28891330.jpg
Δεν θα σε ξεχασω ποτε φιλε ΑΡΗ

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

29/01/2012 22:24 #6 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
Εδώ κ 3-4 μήνες που ασχολούμαι με το θέμα σκάφος-θάλασσα έχω καταλήξει στην παρακάτω επιλογή όσον αφορά την μηχανή/ες που θα ήθελα να φοράει το μελλοντικό μου πλεούμενο...

2χρονη 30hp-90hp(ανάλογα τoυ μήκους της βάρκας)για να πηγαίνω στον τόπο και βοηθητική 5hp-8hp τετράχρονη, για μολύβι φύλακα, συρτή αφρού, συχνές αλλαγές τόπων γύρω γύρω κ μέσα στον κόλπο κλπ.

Σωστοοοός....??? :umnik2:

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

30/01/2012 15:22 #7 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
Καλημέρα σας... :hi1:

Θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας τον συλλογισμό μου όσον αφορά την παραπάνω (προσωρινά) τελική μου απόφαση,δηλαδή, στο τι μηχανή (2χρονη ή 4χρονη) θα προτιμούσα να φοράει η μελλοντική μου πρώτη αγορά κ γιατί....

Λοιπόν σκέφτομαι κ λέω...
Άν ισχύουν τα παρακάτω ΔΕΔΟΜΕΝΑ*(βλέπε παρακάτω) τότε η δίχρονη είναι μονόδρομος....ΓΙΑΤΙ τώρα το λέω αυτό....?????

1). Μπορείς να βρείς 2χρονες μηχανές σε αρκετά καλή κατάσταση (λίγες ώρες λειτουργίας,καλή συντήρηση,κλπ) με αρκετά χαμηλές τιμές κ με την διαφορά ίσως να μπορέσεις να αποκτήσεις κ βοηθητική 4χρονη για την σιγουριά...π.χ.

i) '' MERCURY 25 διχρονη με 30 ωρες λειτουργιας υπεραριστη κατασταση 2002 μοντελο μετα απο service, τιμή 1.400 ευρώ '' , ή
ii) '' Πωλείται selva 50ara 2 xroni aristi - € 1.500 ''

2). ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΗΣ-ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ....οι 4χρονες είναι όντως οικονομικότερες στην κατανάλωση καυσίμου(ασυζητητεί), ΟΜΩΣ είναι ακριβότερο το σέρβις τους...Το ποιά λοιπόν συμφέρει εξαρτάται κατά ένα μεγάλο βαθμό απο τις ώρες που γράφεις ετησίως πάνω στη θάλασσα...Άν η διαφορά στα καύσιμα+(κόστος συντήρησης) της δίχρονης, είναι μικρότερη απο το γενικό κόστος συντήρησης+(κόστος κατανάλωσης) της 4χρονης, τότε μας συμφέρει η δίχρονη ειδάλλως η 4χρονη.

3) ΖΗΜΙΕΣ...σε τειχόν ζημιά-βλάβη(όξω απο μας), στην δίχρονη(απ οτι έχω καταλαβει) αλλάζεις κάτι παλιοσίδερα στο πατ κιούτ κ σου λέει ο μηχανικός '' άσε ένα ντάλιρο και ήμαστε εντάξει'' άν δεν σου πεί ολότελα ''εντάξει ήμαστε'' ;D , ενώ στην 4χρονη τρεχαγυρευόπουλος.....άντε να βρούμε το ανταλλακτικό κ άντε κ το βρήκαμε κ άντε κ το βάλαμε....ΠΩΣ ΤΟ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ δε ξέρω...!

4) ΒΛΑΒΗ ΕΝ ΠΛΩ... (όξω απο μας), τα είπαμε έν ολίγοις παραπάνω...στην δίχρονη κάτι γίνετε ακόμη κ με βοήθεια απο το τηλέφωνο αρκεί να σκαμπάζεις κ λίγο, ενώ στην 4χρονη δεν ακουμπάμε...(γι αυτό προτείνετε κ βοηθητική...)

5) ΘΟΡΥΒΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ...σαφές πλεονέκτημα έχουν οι 4χρονες αλλά μονάχα στην περίπτωση μεγάλων διαδρομών(με οικογένεια ή χωρίς). Σε περιπώσεις που θέλεις να πάς σε μια απάσταση 7-10 μίλια,δεν νομίζω χωρίς να έχω εμπειρία, ότι θα σε επιρεάζει κ τόσο μιας κ ούτως ή άλλως για ψάρεμα πάς κ όχι για βαρκάδα. Εννοώ ότι το χόμπυ απο μόνο του κ γενικά η θάλασσα έχει μια ταλαιπωρία, αλλά όταν σ αρέσει πολύ,τότε για μένα τουλάχιστο, δεν αποτελει λόγο ο θόρυβος μιας μηχανής στο να μην την αποκτήσω...

6) Παρακάτω με περίπου 1 τόνο συνολικό βάρος καταναλώνει 0,80λ./μ. ....Πραγματικά θεωρώ ότι το να βγαίνεις με μια 5,5αρα βάρκα κ με μία 50-60hp δίχρονη, με 2 ακόμη φίλους κ να σας κοστίζει έστω 10 ευρώ του ενός η ψαριά (λογικά μπορεί κ να μην χρειάζονται τόσα απ οτι διαβάζω-άντε με το φαγητό κλπ ίσως), δεν νομίζω ότι είναι πολλά, άν αναλογιστούμε του πόσο μπορεί να κοστίζει όλο αυτό που νιώθεις μέσα στη θάλασσα. 'Ασε που κάθε μέρα πετάμε τόσα ευρώ απο εδώ κ απο κεί χωρίς να το πέρνουμε χαμπάρι....Εεε ας τα κόψουμε αυτά(που πολλοί ήδη το κάνουν) κ ας τα βάζουμε στα καύσιμα.... :XXsunsmile:

*ΔΕΔΟΜΕΝΑ:

Κατανάλωση 0,80 λίτρα / μίλι.

α) Στροφές ταξιδιού 4,400 ταχύτητα 22 Ναυτικά μίλια.
β) φουσκωτό 5,50 Α. HELLAS
γ) YAMAHA 115- 4stroke μοντέλο 2008
δ) Φοράει 19αρα προπέλα η μηχανή
ε) με φορτία 3 ψαροτουφεκάδες με πλήρη εξοπλισμό,
ζ) πλήρες σετ διαμονής σε ξενοδοχείο.
η) πρύμνη (μηχανές 230 κιλά)
θ) κέντρο 150 κιλά (κεντρικό τάνκ καυσίμου)
ι) άνθρωποι 200 κιλά,
κ) πλώρη 120 κιλά (έξτρα τάνκ καυσίμου)
λ) 40 λίτρα νερό ντουζιέρας
μ) πρόσθετα φορτία εξοπλισμού ψαρέματος 100 κιλά.

Συγγνώμη για το κατεβατό...!!!

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

30/01/2012 15:37 #8 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
Το λοιπός.....Ήντα λέτε...? :XXsmoker:

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

30/01/2012 15:45 #9 από Δημήτρηs Κουζούπηs
Απαντήθηκε από Δημήτρηs Κουζούπηs στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
Δεν θα ηθελα με τιποτα να ημουν πωλητηs σε αντιπροσωπεια οταν ηταν να παρειs το αυτοκινητο σου... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:


Μη με παρεξηγησειs,πλακα κανω!!!

Δεν θυμαμαι ποσα χρονια εκανα ερευνα αγοραs, μαζι με τον αδελφο μου, οταν ηταν να παρω το πρωτο μου σκαφοs!!!

static.panoramio.com/photos/original/28891330.jpg
Δεν θα σε ξεχασω ποτε φιλε ΑΡΗ
Οι ακόλουθοι χρήστες είπαν "Σε Ευχαριστώ": Αρης ( ARKAlOS )

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

30/01/2012 16:00 #10 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Συντήρηση της εξωλεμβιας
:good: Μήτσο στο αυτοκίνητο μπήκα στην αντιπροσωπεία κ τους λέω....''πόσο κάνει εκείνο εκεί? μου λέει ''τόσο''(πόνεσε πολύ)....! κ του λέω...''ωραια...τύλιξέ το να το πάρω...''
Ήταν πόθος απο τοτε που ήμουν φοιτητής.... :good:

Με την βάρκα ζορίζομαι.... :unknw: :unknw: :unknw:
Οι ακόλουθοι χρήστες είπαν "Σε Ευχαριστώ": Δημήτρηs Κουζούπηs

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

Συντονιστές: Δημήτρηs ΚουζούπηsΠαπακωστας Δημητρης (tselikas)Γιαννης (STAY_ALIVE)Φώτης Σαρρηγεωργίου
Χρόνος δημιουργίας σελίδας: 0.401 δευτερόλεπτα

© 2004 - 2026 All Rights Reserved. | Φιλοξενία & Κατασκευή HostPlus LTD

hostplus 35

No Internet Connection