Ερώτηση Φουσκωτη βαρκα και ψαρεμα!

στον Χρουσο πριν την ερεσσο.

την συγκεκριμενη βαρκα θα πρεπει να την φουσκωνω και να την ξεφουσκωνω οποτε την χρησιμοποιω?
το ξυλινο πατωμα πως το κανω?

Χρηστος έγραψε: την συγκεκριμενη βαρκα θα πρεπει να την φουσκωνω και να την ξεφουσκωνω οποτε την χρησιμοποιω?
το ξυλινο πατωμα πως το κανω?

χρηστο αν την φουσκωνεις και ξεφουσκωνεις δεν μπορεις να βαλεις ξυλο οπως λεει ο φιλος. μονο αν την εχεις μονιμα φουσκωμενη.

σκεφτομαι να βαλω κατι αντιολισθυτικα αφρολεξ και να την επενδύσω.
δεν εχω και τρομπα και θα πρεπει να την φουσκωνω σε βενζιναδικο.
πηρα και μια αγκυρουλα
λες να την αφήνω σε λιμανακι μαζι με τις αλλες βαρκες η θα την ψαχνω καμια μερα?

οκ θα το εχω στα υπόψιν μου.

ποιος ειναι ο καταλληλος καιρος για να παω για ψαρεμα με το φουσκωτο χωρις μηχανη?
δηλαδη ποσα μποφορ ειναι το οριο και τι γινεται με το ρευμα?

Χρηστο καλησπερα και σε όλους τους υπολοιπους φίλους!!
Εγώ την φουσκωνω(25 λεπτα) και την ξεφουσκωνω(15λεπτα) καθε φορα την ριχνω στην θαλασσα,πηρα μια τρομπα διπλης ενεργειας
( περιπου 12€ ανθυμαμαι καλα).
Οσο για το πατωμα αγορασα κοντρα πλακε θαλασσεις 8mm οσο ειναι το εσωτερικο της βαρκας(το μετρας με φουσκωμενη την βαρκα,αν θυμαμαι καλα ειναι 56 εκ.×1,96εκ.).
Στην συνεχεια εκοψα στην μεση (ευκολη μεταφορα),εκανα τα στρογκυλεματα που εχει.
Για την ασφαλεια μην εχουμε κανενα ατυχημα με τις γωνιες ή αγκιδες του ξυλου,
Πήρα αρμαφλεξ(μονωσε για σωληνες),το ανοιξα κατα μηκος,του εβαλα βενζινοκολα το ιδιο και στο ξυλο πανω-κατω,γυρω-γυρω
οσο θα αγκαλιασει το αρμαφλεξ και αφου το αφησει κανα 15' το κολας γυρω γυρω στο ξυλο σαν ρελι.
Προσοχη!!κολαει πολυ καλα οταν ακουμπισουν οι δυο επιφανειες και δεν ξεκολανε.
Εχει καλυτερη σταθεροτητα απ'οτι με το φουσκωτο πατωμα και δεν γλισταει αμα βραχει.

Κώστας Τζανακάκης (Κώστας76) έγραψε: Χρηστο καλησπερα και σε όλους τους υπολοιπους φίλους!!
Εγώ την φουσκωνω(25 λεπτα) και την ξεφουσκωνω(15λεπτα) καθε φορα την ριχνω στην θαλασσα,πηρα μια τρομπα διπλης ενεργειας
( περιπου 12€ ανθυμαμαι καλα).
Οσο για το πατωμα αγορασα κοντρα πλακε θαλασσεις 8mm οσο ειναι το εσωτερικο της βαρκας(το μετρας με φουσκωμενη την βαρκα,αν θυμαμαι καλα ειναι 56 εκ.×1,96εκ.).
Στην συνεχεια εκοψα στην μεση (ευκολη μεταφορα),εκανα τα στρογκυλεματα που εχει.
Για την ασφαλεια μην εχουμε κανενα ατυχημα με τις γωνιες ή αγκιδες του ξυλου,
Πήρα αρμαφλεξ(μονωσε για σωληνες),το ανοιξα κατα μηκος,του εβαλα βενζινοκολα το ιδιο και στο ξυλο πανω-κατω,γυρω-γυρω
οσο θα αγκαλιασει το αρμαφλεξ και αφου το αφησει κανα 15' το κολας γυρω γυρω στο ξυλο σαν ρελι.
Προσοχη!!κολαει πολυ καλα οταν ακουμπισουν οι δυο επιφανειες και δεν ξεκολανε.
Εχει καλυτερη σταθεροτητα απ'οτι με το φουσκωτο πατωμα και δεν γλισταει αμα βραχει.

η ηλεκτρικη που ειπς οτι εχεις βαλει ποσο σου στοιχησε?

Την μηχανη (ηλεκτρικη) την πηρα 190€ και ειναι 58Lbs.
Με μπονατσα που ειχε μια μερα,πηγεναι το βαρκακι περιπου 3 μιλια και 200 κιλα βαρος στο βαρκακι περιπου.

Να ξερεις παντος φιλε χρηστο,οτι με αερα ή ρευματα σε σερνει ευκολα και ειναι δυσκολο να βγεις εξω αμα σε παρει μεσα.
Βεβαια δεν παναπει αμα παρεις μια ηλεκτρικη οτι εισαι ασφαλεις,απλος ειναι μια βοηθεια σε μια τετοια κατασταση ναβγεις εξω ή
να μετακινηθεις.Εγω την δοκιμασα μεχρι 3 μποφορ περιπου(σηκωσε ξαφνικα αερα ενω ημουνα μεσα) και δυσκολευτικα να βγω εξω.

Την θαλασσα πρεπει να την σεβομασται για να μας σεβεται και να μην την υπερεκτιμαμε.