Ερώτηση 4m φουσκωτο vs πολυεστερικο

Εγώ έχω ακούσει ότι είναι αρκετά επικίνδυνα σε περίπτωση καιρού ακριβώς λόγω απουσίας καρίνας.
Οι γνώμες σας

Καθόλου,

Μην σου πω ότι είναι και καλύτερα αφού σχεδόν είναι μια σαμπρέλα στο νερό. Ακόμα και νερά να "γεμίσει" δεν βουλιάζει. Μην ξεχνάς ότι και οι ειδικές δυνάμεις (ΟΥΚ) έχουν και τέτοια φουσκωτά για τις επιχειρήσεις τους.

Όφειλω όμως να πω ότι σε περιπτώσεις "σφοδρού" αέρα αν το σκάφος είναι μικρότερο των 3 μέτρων, είναι σαν να έχεις μια στρώμα θαλάσσης στο νερό (σε πάει όπου θες ο αέρας)

Θεωρώ όμως πολύ σπάνιο να πας για ψαροντούφεκο με 4-6 μπορφώρ.

Για καθετή με φίλους στενόχωρα, για παραγάδι πολύ στενόχωρα, για συντήρηση πάρα πολύ στενόχωρα. 

Βασίλη,

Έχουμε ψαρέψει καλοκαίρι 2 άτομα με συμβατικό φουσκωτό 3μ με μηχανή 10hp - θράψαλα καθώς και καθετή - και είμασταν μια χαρά.

Η συντήρηση δεν είναι δύσκολη.....πλύσιμο - στέγνωμα και μάζεμα.....

Φιλικά,

Συνονόματε πρώτα από όλα ο άνθρωπος που μας ζητάει την γνώμη μας δεν είναι στα Ο.Υ.Κ.
αλλά πάει να κάνει το χόμπι του . 
Δεύτερον με καιρό από μπροστά και 4 μποφόρ αέρα , κάνε να στρίψεις και να δούμε ποσό ταρακούνημα και πόσο νερό θα μπει μέσα στο φουσκωτακι .

Εγώ έχω ακούσει ότι είναι αρκετά επικίνδυνα σε περίπτωση καιρού ακριβώς λόγω απουσίας καρίνας.
Οι γνώμες σας

Καθόλου,

Μην σου πω ότι είναι και καλύτερα αφού σχεδόν είναι μια σαμπρέλα στο νερό. Ακόμα και νερά να "γεμίσει" δεν βουλιάζει. Μην ξεχνάς ότι και οι ειδικές δυνάμεις (ΟΥΚ) έχουν και τέτοια φουσκωτά για τις επιχειρήσεις τους.

Όφειλω όμως να πω ότι σε περιπτώσεις "σφοδρού" αέρα αν το σκάφος είναι μικρότερο των 3 μέτρων, είναι σαν να έχεις μια στρώμα θαλάσσης στο νερό (σε πάει όπου θες ο αέρας)

Αυτό ακριβώ άκουσα και εγώ. Ότι δηλαδή με αρκέτα δυνατό αέρα λόγω απουσίας της καρίνας δεν υπακούει στην κατεύθυνση που το οδηγείς. Σήγουρα δεν είναι συχνό φενόμενο αλλά αν δεν είσαι έμπισρος ή είσαι κάτω απο το νερό στην περίπτωση του φίλου μου και σου τύχει.. Τι κάνεις.??

Θεωρώ όμως πολύ σπάνιο να πας για ψαροντούφεκο με 4-6 μπορφώρ.

Για καθετή με φίλους στενόχωρα, για παραγάδι πολύ στενόχωρα, για συντήρηση πάρα πολύ στενόχωρα. 

Βασίλη,

Έχουμε ψαρέψει καλοκαίρι 2 άτομα με συμβατικό φουσκωτό 3μ με μηχανή 10hp - θράψαλα καθώς και καθετή - και είμασταν μια χαρά.

Η συντήρηση δεν είναι δύσκολη.....πλύσιμο - στέγνωμα και μάζεμα.....

Φιλικά,

Αυτό ακριβώ άκουσα και εγώ. Ότι δηλαδή με αρκέτα δυνατό αέρα λόγω απουσίας της καρίνας δεν υπακούει στην κατεύθυνση που το οδηγείς. Σήγουρα δεν είναι συχνό φενόμενο αλλά αν δεν είσαι έμπισρος ή είσαι κάτω απο το νερό στην περίπτωση του φίλου μου και σου τύχει.. Τι κάνεις.??

Αν και ο Alex Hawk δεν κατάλαβε ότι την αναφορά στα ΟΥΚ την έκανα με σκοπό να δείξω ότι αυτά τα σκάφη είναι ασφαλή αφού τα χρησιμοποιούν επίλεκτες ομάδες.

Ναι Alex5.....υπάρχει πρόβλημα με τον σφοδρό αέρα....κανείς δεν λέει το αντίθετο. Πάντως το συμβατικό φουσκωτό είναι το κατ' εξοχήν φουσκωτό των ψαροντουφεκάδων από άποψη ευκολίας.

Αποφασίζεις λοιπόν και πράτεις. Παίρνεις RIB? παίρνεις συμβατικό? ή παίρνεις πλαστικό?

Κάθε ένα έχει υπέρ και κατά. Η δική μου γνώμη - αν και είμαι κάτοχος πολυεστερικού - είναι το συμβατικό φουσκωτό.

Φιλικά,

αν μου επιτρέπεται μια μικρή παράθεση...
εγώ θα αναφερθώ μόνο στο θέμα πλεύσεως...
1ον με σφοδρό αέρα πλοία μεγάλα 'έχουν ξεπεσούρα' δηλαδή φεύγουν της πορείας φυσιολογικά λόγω της δυνάμεως του αέρα ..
2ον προσωπική εντύπωση είναι ότι με φουσκωτό σαφέστατα θα ένοιωθα μεγαλύτερη ασφάλεια ΑΝ έπρεπε να αντιμετωπίσω ακραία καιρικά φαινόμενα..
3ον σαφώς και σε υψηλό αέρα δεν κάνεις την πλεύση που θα ήθελες αλλά με την εμπειρία σου.. χαράζεις ανάλογη....
      και αυτό συμβαίνει σε όλα τα σκάφη ασχέτως μεγέθους...

αν μου επιτρέπεται μια μικρή παράθεση...
εγώ θα αναφερθώ μόνο στο θέμα πλεύσεως...
1ον με σφοδρό αέρα πλοία μεγάλα 'έχουν ξεπεσούρα' δηλαδή φεύγουν της πορείας φυσιολογικά λόγω της δυνάμεως του αέρα ..
2ον προσωπική εντύπωση είναι ότι με φουσκωτό σαφέστατα θα ένοιωθα μεγαλύτερη ασφάλεια ΑΝ έπρεπε να αντιμετωπίσω ακραία καιρικά φαινόμενα..
3ον σαφώς και σε υψηλό αέρα δεν κάνεις την πλεύση που θα ήθελες αλλά με την εμπειρία σου.. χαράζεις ανάλογη....
      και αυτό συμβαίνει σε όλα τα σκάφη ασχέτως μεγέθους...

Φίλε Γιώργο έχεις δίκιο λόγω του ότι είσαι σχετικός και με το αντικείμενο.. αλλά μιλάμε για φουσκωτό χωρίς καρίνα.. ασχέτως μεγέθους.. αυτό είναι το θέμα
Κατά τα άλλα αυτού του είδους τα βαρκάκια είναι ότι πρέπει για ψαροτουφεκάδες γι αυτό το θέλει και ο φίλος μου όπως είπε και ο Αλέξης πιο πριν


Φιλικά
Αλέξης

κάθε ένα έχει τα υπέρ και τα κατά, για αυτό κάνω την παρά κάτω αναφορά.
Το φουσκωτό:
( - ) αρνητικά
Δεν έχει σταθερότητα
Δεν έχει καλή πλεύση έστω και με 4 μποφόρ ( λόγω δεν έχει καρίνα )
Δεν έχει χώρους
Θέλουν συντήρηση τα μπαλόνια ανά 3 – 4 χρόνια
Τρυπάει
Βάλε βγάλε την εξωλέμβια
Κουβάλημα  την εξωλέμβια
Θέλει συνέχεια φούσκωμα ( από την στιγμή που δεν θα έχεις τρειλορ και από την στιγμή θα το έχεις μαζεμένο )

( + ) θετικά
Πλένεται και μαζεύεται εύκολα
Δεν θέλει τρειλορ

Πολυεστερικο :
( - ) αρνητικά
βάλε βγάλε στην θάλασσα με το τρειλορ
δεν μαζεύεται

( + ) θετικά
Σταθερό
Ευρύχωρο
Έχει αποθηκευτικούς χώρους
Δεν βγάζεις την εξωλέμβια
Συντήρηση ελάχιστη ( ένα ξέβγαλμα με γλυκό νερό )

Γιώργο , τα καινούργια τα πολυεστερικα έχουν τοιχώματα με πολυαιθανολη ( αν το λέω σωστά ή κάτι τέτοιο ) η οποία τα κάνει εξίσου αβύθιστα με τα φουσκωτά και αυτό δεν είναι στα προτερήματα του κάθε κατασκευαστή ( γιατί πολύ λένε τα δικά μας σκάφη είναι αβύθιστα ) αλλά είναι υποχρεωτικό  από την Ευρωπαϊκή ένωση

Γιώργο , τα καινούργια τα πολυεστερικα έχουν τοιχώματα με πολυαιθανολη ( αν το λέω σωστά ή κάτι τέτοιο ) η οποία τα κάνει εξίσου αβύθιστα με τα φουσκωτά και αυτό δεν είναι στα προτερήματα του κάθε κατασκευαστή ( γιατί πολύ λένε τα δικά μας σκάφη είναι αβύθιστα ) αλλά είναι υποχρεωτικό  από την Ευρωπαϊκή ένωση

Αν είχαν αιθανόλη θα είχαν "πονοκέφαλο" από το μεθύσι.....(μην μου παρεξηγηθείς)

Πολυαιθυλένιο είναι το σωστό.....όμως δεν το έχουν όλα τα πολυεστερικά αλλά σκάφη μονάχα της κατηγορίας αυτής.

Φιλικά,

Ευχαριστώ Αλέξη για την διόρθωση 

Από το 2004 και μετά όλα τα πολυεστερικα είναι κατασκευασμένα με αυτά τα τοιχώματα .