Και μια καινούρια φρέσκια είδηση, πάλι απο τα Χανιώτικα Νέα.
Μέτρα για την ορθολογική διαχείριση της αλιείας, καθώς τα ψάρια λιγοστεύουν στη Μεσόγειο, έχει πάρει η Ευρωπαϊκή Ενωση και καλείται να προσαρμοστεί και η χώρα μας. Ετσι, χθες, στη Νομαρχία Χανίων έγινε ενημέρωση των ψαράδων του νομού για όσα προτείνονται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας 2007-2013.
Την ενημερωτική συνάντηση με τους αλιείς διοργάνωσε η Διεύθυνση Αλιείας Χανίων με τη συμμετοχή του Κεντρικού Λιμεναρχείου Χανίων.
Ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Αλιείας Χανίων, Γιώργος Παναγιωτάκης, τόνισε ότι τα μέτρα αυτά αφορούν τη μόνιμη ή οριστική παύση αλιευτικών δραστηριοτήτων, τις επενδύσεις επί αλιευτικών σκαφών, την παράκτια αλιεία μικρής κλίμακας και την κοινωνικοοικονομική αποζημίωση για τη διαχείριση του στόλου.
Σε ό,τι αφορά τη μόνιμη παύση των δραστηριοτήτων ο κ. Παναγιωτάκης επισήμανε ότι το σχετικό μέτρο αποσκοπεί στη μείωση της αλιευτικής ικανότητας βάσει εθνικών σχεδίων εξόδου προκειμένου να διατηρηθεί ο στόλος σε επίπεδο που να στηρίζει την αειφόρο διαχείριση της αλιείας σύμφωνα με τις αρχές της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής.
Στο πλαίσιο αυτό ανέφερε ότι θα υπάρξει δημόσια ενίσχυση για τη μόνιμη παύση των αλιευτικών δραστηριοτήτων των αλιευτικών σκαφών ηλικίας 10 ετών και άνω και η οποία θα περιλαμβάνει τη διάλυση, την αλλαγή χρήσης αλιευτικών σκαφών για μη αλιευτικές δραστηριότητες και την αλλαγή της χρήσης τους για τη δημιουργία τεχνητών υφάλων.
Οι ενισχύσεις, όπως εξήγησε, της οριστικής παύσης δραστηριοτήτων που καταβάλλονται στην περίπτωση διάλυσης του αλιευτικού σκάφους θα υπολογίζονται βάσει της χωρητικότητας του του ενεργού σκάφους, ενώ για την αλλαγή χρήσης τα ποσά αυτά θα μειώνονται κατά 50%.
Επίσης, τόνισε ότι προτεραιότητα θα δοθεί στα μικρά σκάφη κάτω των 7 μέτρων, τα σκάφη που είναι ηλικίας πάνω από 15 έτη και τα σκάφη που ασκούν δραστηριότητα σε κλειστούς κόλπους και σε ευαίσθητα οικοσυστήματα.
Σε ό,τι αφορά την προσωρινή παύση αλιευτικών δραστηριοτήτων ο στόχος του σχετικού μέτρου υπογραμμίστηκε ότι είναι η χορήγηση αντιστάθμισης σε αλιείς και ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών προκειμένου να παύσουν προσωρινά την αλιευτική δραστηριότητά τους στο πλαίσιο της εφαρμογής σχεδίων αποκατάστασης, επειγόντων μέτρων, μη ανανέωσης της αλιευτικής συμφωνίας, σχεδίων διαχείρισης, διάσωσης και αναδιάρθρωσης ή τέλος σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών και άλλων έκτακτων συμβάντων που προκαλούν φυσικές καταστροφές.
Προτεραιότητα σε αυτή την περίπτωση θα δοθεί στα σκάφη τα οποία θα εντάσσονται σε σχέδια διαχείρισης ή ανάκτησης αποθεμάτων τα οποία μπορούν να θεσπιστούν στο πλαίσιο της Κ.Αλ.Π.
Για τις επενδύσεις επί αλιευτικών σκαφών και επιλεκτικότητας αλιευτικών εργαλείων επισημάνθηκε ότι σκοπός είναι η αναδιάρθρωση του αλιευτικού στόλου με τη στήριξη των επενδύσεων επί αλιευτικών σκαφών για να αντιμετωπιστεί η ανάγκη προσαρμογής του στις απαιτήσεις της τεχνολογικής προόδου και της επιλεκτικότητας των αλιευτικών εργαλείων καθώς και η βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς τους.
Για τις επενδύσεις επί των αλιευτικών σκαφών προβλέπεται δημόσια ενίσχυση σε σκάφη άνω των 5 ετών για την ασφάλεια του σκάφους, τις συνθήκες εργασίας, τη βελτίωση της υγιεινής και ποιότητας των προϊόντων, την ενεργειακή επιλεκτικότητα και αποδοτικότητα των προϊόντων καθώς και την αντικατάσταση κινητήρων αλιευτικών σκαφών υπό προϋποθέσεις.
Οι επενδύσεις επί των αλιευτικών σκαφών περιλαμβάνουν ακόμα τον εξοπλισμό και εκσυγχρονισμό των σκαφών για τη διατήρηση στο σκάφος αλιευμάτων των οποίων δεν επιτρέπεται πλέον η απόρριψη, την εφαρμογή σχεδίων για τον σχεδιασμό ή τη δοκιμή νέων τεχνικών μέτρων, τη μείωση των επιπτώσεων της αλιείας επί των μη εμπορεύσιμων ειδών καθώς και την προστασία των αλιευμάτων και εργαλείων από άγριους θηρευτές.
Ακόμα προβλέπεται η αντικατάσταση των εργαλείων μέχρι δύο φορές μέσα στην περίοδο 2007-2013 όταν, μεταξύ άλλων, το αλιευτικό σκάφος επηρεάζεται από σχέδιο προσαρμογής της αλιευτικής προσπάθειας και αλλάζει την αλιευτική του μέθοδο ή το νέο εργαλείο είναι επιλεκτικότερο.
Προτεραιότητα στις επενδύσεις επί των αλιευτικών σκαφών θα δοθεί στον εξοπλισμό που αφορά την υγιεινή και την ποιότητα των προϊόντων αλιείας, τον εξοπλισμό που αφορά τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας, τη βελτίωση της επιλεκτικότητας των αλιευτικών εργαλείων και την αντικατάσταση των κινητήρων για τη βελτίωση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και της ενεργειακής αποδοτικότητας.
Αναφορικά με τις προϋποθέσεις για την αντικατάσταση του κινητήρα προβλέπεται για σκάφη έως 12 μέτρα, κινητήρας με την ίδια ή μικρότερη ισχύ, για σκάφη έως 24 μέτρα, μείωση της ισχύος του κινητήρα κατά 20%, ενώ για μηχανότρατες άνω των 24 μέτρων κινητήρας μικρότερης ισχύος κατά 20%.
Να σημειώσουμε τέλος ότι στο πλαίσιο της σύσκεψης αναλύθηκαν και τα θέματα του νέου Κανονισμού Μεσογείου.
Για να δούμε τι θα γίνη. Πάντως για να πώ την αλείθια, μου άρεσε που σκέφτηκαν έστω και για λίγο, να φτιάξουν τεχνι΄τούς υφάλους.
ΟΤΑΝ ΕΓΩ ΤΟΥΣ ΦΩΝΑΖΑ ΝΑ ΜΕ ΑΚΟΥΣΟΥΝ ΑΥΤΟΙ ΓΕΛΑΓΑΝ.
Τώρα αρχίσαν να βλέπουν τα ζώρια. Ελπίζω να βάλουν μυαλό και να καθίσουν να σκεφτούν αυτά που τους λένε, πρωτού αρχίσουν να χλευάζουν πάλι
Φιλικά Άρης