Ερώτηση Το καφενείο του Ψαρά 2

Καλημερα στην παρεα καπταν θοδωρα ο καφες ηταν υπεροχος 

καλημερα ψαραδες

Καλησπέρα παιδιά!

Καλημερα στην παρεα καπταν θοδωρα ο καφες ηταν υπεροχος 

Να ξέρεις πως μόνος δεν κάνω σεμινάρια. Θα πρέπει να έχω μαζί μου και τον έτερο ειδικό στο τσίπουρο. 

εεεπ με φωναξε κανεις?εδω ειμαι

Εγκαίνια του νέου κτιρίου του αεροσταθμού του Αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου


Πραγματοποιήθηκαν  στις 12/10/2010 το μεσημέρι τα εγκαίνια του νέου κτιρίου του αεροσταθμού και της διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου, του Αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου, παρουσία του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννη Μαγκριώτη.

Ο κ. Μαγκριώτης άνοιξε την ομιλία του λέγοντας:
«Εγκαινιάζουμε σήμερα το αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, έργο σημαντικό όχι μόνο για την Περιφέρεια Θεσσαλίας, αλλά γενικότερα για τη χώρα μας. Όλοι γνωρίζουμε την κρίσιμη οικονομική κατάσταση που διανύουμε και τη συνεπαγόμενη υποχώρηση της αναπτυξιακής δυναμικής.

Ωστόσο, η οικονομική κρίση δεν είναι μη-αντιστρεπτή κατάσταση. Ήδη επιτεύχθηκε μείωση του ελλείμματος του προϋπολογισμού κατά 40% σε σχέση με πέρυσι και έχουν τεθεί οι βάσεις για τη δημοσιονομική εξυγίανση. Οι μέχρι τώρα επιλογές του Πρωθυπουργού και της Κυβέρνησης αποκατέστησαν την αξιοπιστία της χώρας και σηματοδότησαν την έναρξη της οικονομικής ανάκαμψης.

Η κυβερνητική πολιτική για το ξεπέρασμα της παρούσας κρίσης είναι συνδυασμός διαρθρωτικών και διοικητικών αλλαγών, δημιουργίας αναχωμάτων για να σταματήσει η κατάρρευση της οικονομίας και μιας αναπτυξιακής «επίθεσης».
Οι δημόσιες αναπτυξιακές υποδομές, όπως αυτή
που εγκαινιάζουμε σήμερα, αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους μοχλούς ανάκαμψης της οικονομίας και ειδικά η περιφερειακή ανάπτυξη βρίσκεται στις πρώτες θέσεις των απόλυτων προτεραιοτήτων μας.

Η έναρξη λειτουργίας του νέου Α/Δ της Ν. Αγχιάλου ενισχύει την αυτοπεποίθηση και την ελπίδα των ανθρώπων της Μαγνησίας και της Θεσσαλίας γενικότερα. Τώρα μπορούν να νιώθουν πιο σίγουροι, ότι μπορούν να κερδίσουν το στοίχημα της εξόδου από την κρίση και την είσοδό τους στην τροχιά της ανάπτυξης.
Το 2009, η δραστηριότητα του αεροδρομίου διπλασιάστηκε σε σχέση με το 2008. Είναι σίγουρο, ότι η παράδοση του συνόλου των εγκαταστάσεων θα πολλαπλασιάσει τις δραστηριότητες του αεροδρομίου τη νέα τουριστική σεζόν και αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα την ουσιαστική ενίσχυση της οικονομικής δραστηριότητας στην περιοχή, τη δημιουργία θέσεων απασχόλησης και την τόνωση των εισοδημάτων».

Ο Υφυπουργός αναφέρθηκε επίσης στο μοντέλο της Περιφερειακής ανάπτυξης που προωθεί η Κυβέρνηση και ειδικότερα στις υποδομές της Περιφέρειας Θεσσαλίας:
«Έχουμε συγκροτήσει ένα πρόγραμμα ύψους 3 δισ. ευρώ, που θα χρηματοδοτηθεί από την μερική αναμόρφωση του ΕΣΠΑ, εθνικούς πόρους και δανεισμό από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Με τα 2 δισ. ευρώ θα κατασκευαστούν μικρά και μεσαία οδικά έργα στην Περιφέρεια. Μόνο έτσι η Περιφέρεια θα μπορέσει να συμμετάσχει στην νέα αναπτυξιακή προσπάθεια. Διαφορετικά οι μεγάλοι Αυτοκινητόδρομοι όταν ολοκληρωθούν, μπορεί να βοηθήσουν στην ανάπτυξη στις περιοχές απ’ όπου διέρχονται, θα ερημώσουν όμως κυριολεκτικά οι περιοχές που είναι μακριά από τους Αυτοκινητόδρομους, αν αυτές δεν συνδεθούν με αυτούς.

Εμείς πιστεύουμε στην ανάπτυξη συνολικά της Περιφέρειας, στην ανάπτυξη του χώρου και όχι στην ανάπτυξη στις παρυφές των οδικών αξόνων, που είναι καταστροφική για την Περιφέρεια και ειδικά για τις περιοχές που είναι πιο απομακρυσμένες από τους οδικούς άξονες.

Προωθούμε μια δέσμη απαραίτητων δημοσίων έργων ύδρευσης και αποχέτευσης, καθώς και αρδευτικά και λιμενικά έργα. Επίσης, σημαντικό ρόλο για την ανάπτυξη της περιοχής θα διαδραματίσει η διεξαγωγή των «Μεσογειακών Αγώνων 2013», για την οποία θα υλοποιηθεί μια σειρά αναπτυξιακών έργων».

Όσον αφορά στο έργο του Α/Δ της Νέας Αγχιάλου, ο Υφυπουργός παρουσίασε την εξέλιξη και τα χαρακτηριστικά του έργου:

«Για το έργο που σήμερα εγκαινιάζουμε, θέλω να τονίσω ότι το κόστος του ανέρχεται περίπου στα 20 εκατ. ευρώ. Αναλυτικότερα, το έργο περιλαμβάνει:
α) το νέο κτίριο Αεροσταθμού συνολικού εμβαδού 8.924,14 m2 με πλήρεις ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις, β) το κτίριο Πυροσβεστικού Σταθμού, συνολικού εμβαδού 497 m2 και γ) τη διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου του νέου Αεροσταθμού επιφάνειας 42.000 m2 στον Κρατικό Αερολιμένα Νέας Αγχιάλου (ΚΑΝΑ).

Η κατασκευή του έργου κατέστη αναγκαία λόγω των αυξημένων αναγκών της Θεσσαλίας καθώς και της ευρύτερης περιοχής, προκειμένου να εξυπηρετηθεί η διακίνηση τουριστών και επιβατών από το εξωτερικό η οποία πραγματοποιείται κυρίως μέσω πτήσεων charter καθώς και τακτικών πτήσεων, δεδομένου ότι ο υφιστάμενος Αεροσταθμός, εμβαδού 200 m2 περίπου, δεν μπορούσε να ανταποκριθεί στην αυξημένη τουριστική κίνηση που παρουσιάζει η περιοχή. Παράλληλα υπάρχει η δυνατότητα αεροπορικής σύνδεσης της Θεσσαλίας με εσωτερικούς προορισμούς.

Επισημαίνεται ότι ο νέος Αεροσταθμός του Κρατικού Αερολιμένα Νέας Αγχιάλου (ΚΑΝΑ) θα εξυπηρετεί σχεδόν αποκλειστικά το σύνολο των αθλητικών δραστηριοτήτων της ευρύτερης περιοχής στους Μεσογειακούς Αγώνες του 2013. Μέσω του ΚΑΝΑ θα διακινηθεί το σύνολο σχεδόν των αθλητών, των παραγόντων και των επισκεπτών από το εξωτερικό.

Σημειώνω, ότι στον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό ελήφθησαν υπόψη τα διεθνή πρότυπα για τα άτομα με ειδικές ανάγκες, ώστε να είναι εύκολα δυνατή η πρόσβασή τους σε όλες τις εγκαταστάσεις του Αεροσταθμού. Επίσης έχουν προβλεφθεί ειδικές θέσεις στάθμευσης, στον χώρο φυλασσόμενης στάθμευσης.

Γνωρίζουμε ότι απαιτούνται και πρόσθετα έργα, το κόστος των οποίων ανέρχεται περίπου σε 12 εκατ. ευρώ, τα οποία θα δημοπρατηθούν το επόμενο διάστημα. Πρόκειται για τα έργα της οδικής σύνδεσης του Α/Δ με τον ΠΑΘΕ, της σύνδεση του Α/Δ με το βιολογικό καθαρισμό της Ν.Αγχιάλου, της διαμόρφωσης του περιβάλλοντα χώρου του νέου Πυροσβεστικού Σταθμού, επιφάνειας 4.000 m2 και της διαμόρφωσης του περιβάλλοντα χώρου της πίστας του αεροδρομίου, επιφάνειας 16.000m2».

Ο κ. Μαγκριώτης έκλεισε την ομιλία του παρουσιάζοντας συνοπτικά τους στόχους του νέου νομοσχεδίου «Αναδιοργάνωσης της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας» που ετοίμασε το Υπουργείο υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και στη συνέχεια τόνισε ότι:

«Οι θεσμικές αλλαγές και οι αναπτυξιακές πολιτικές που εφαρμόζουμε, μπορούν να έχουν σημαντικά αποτελέσματα, μόνο με την απαραίτητη συναίνεση και συνεργασία της πολιτείας, των αρμόδιων υπηρεσιών, των τοπικών κοινωνικών και παραγωγικών φορέων και των πολιτών. Μόνο με κοινή προσπάθεια μπορούμε να πάμε μπροστά.

Θέλω να ευχαριστήσω και εκ μέρους του Υπουργού, κ. Ρέππα και του Υφυπουργού, κ. Βούγια, όλες τις πολιτικές ηγεσίες του Υπουργείου που από το 2001 σχεδίασαν και συνέβαλαν στην κατασκευή του έργου, που σήμερα παραδίδεται σε χρήση. Τη χαρά που σήμερα νιώθω για αυτό το σημαντικό γεγονός είμαι βέβαιος ότι τι νιώθουν και αυτοί.

Θέλω να ευχαριστήσω τους μελετητές, τους κατασκευαστές, τις αρμόδιες υπηρεσίες, την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και την ΕΥΔΕ Αεροδρομίων Νοτίου Ελλάδος, που είχαν την ευθύνη του σχεδιασμού, της χρηματοδότησης και της κατασκευής του έργου.
Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τους εργαζόμενους στη μελέτη και την κατασκευή, αλλά και τους εργαζόμενους της λειτουργία του αεροδρομίου, γιατί χωρίς αυτούς δε θα είχαμε πετύχει τίποτε.

Θέλω να ευχαριστήσω ξεχωριστά την 111 Πτέρυγα Μάχης της Πολεμικής Αεροπορίας, για την αποφασιστική συμβολή της στην κατασκευή του έργου.

Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαίτερα, τους Βουλευτές του Νομού Μαγνησίας, που όλα αυτά τα χρόνια πάλεψαν για αυτό το έργο και σήμερα νιώθουν περήφανοι. Ξεχωριστά, θέλω να συγχαρώ τους εκπροσώπους της αυτοδιοίκησης οι οποίοι ήταν ιδιαίτερα πιεστικοί και απαιτητικοί όλα τα χρόνια, πολύ περισσότερο μετά τις εκλογές του Οκτώβρη του 2009. Το έργο αυτό ανήκει στη Μαγνήσια, στη Θεσσαλία, στην Κεντρική Ελλάδα».


ΥΓ.ενα πραγματικο στολιδι για ολη την ελλαδα ανηκει πλεον στη θεσσαλια.θα το καταλαβετε κι απο τις φωτο που θα ανεβασω αυτες τις μερες.

ωραια πραγματα μπραβο μπαμπη 

τι θα κανω με εσας μου λετε ολο φεσι ολο γραψε γραψε αμαν