- Δημοσιεύσεις: 1252
- Μου αρέσει που έλαβε 448
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Με άλλα λόγια, έκανες μια καινούρια πατέντα για εγκλέζικο. Γιατί αυτή είναι η αρχή του εγκλέζικου. Να πετάς την αρματωσιά σου μακριά και να βυθίζεται κατά βούλιση, ανάλογα με την θέση του κόμπου. Ωραίο πάντως !!!Απίκο-ασανσέρ
είτε με μονό είτε με διπλό παράμαλλο
ο φελλός στη φώτο είναι παμπάλαιος και κόλλησα στο εσωτερικό του,με κόλλα στιγμής,ενα κομμάτι πλαστικό σωληνάκι που έχουν το μελάνι(άδειο βέβαια) οι
BIC διαρκείας.
Εκεί μέσα κινείται η μάνα
Ο φελλός σταματά στην όλη αρματωσιά πάνω στο στριφτάρι (μπορούμε να βάλουμε και ελαστική χάντρα)ή πάνω στη 'φακή-ές' και στο πάνω μέρος ανάλογα με το βάθος κάνουμε ένα στοπερ και έτσι βλέπουμε και τα τσιμπήματα.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Συμφωνούμε απόλυτα, αυτά είναι τά προτερήματα του εγκλέζικου.Δημήτρη και Χρήστο
1) έχεις ένα κάποιο βάρος χαμηλά κατά την ώρα του πετάγματος ειδικά αν δεν έχεις καθόλου μολύβι.
2) αποφεύγεις με κόντρα καιρό τα γκάπα -γκουπα και το γυρω-γύρω του φελλού πάνω στο καλάμι .
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Φίλε ktoros, ίσως δεν έχεις καταλάβει την διαφορά με το εγκλέζικο.να σας πω την αληθεια εγω δεν βλεπω καμια διαφορα στην λειτουργια του συγκεκριμενου φελλου απο την αρχικη του κατασκευη δηλ. με το πλαστικο που σφηνωνει στη τρυπουλα του.το στοπερ του φιλου ειναι ενας εναλλακτικος τροπος για να συγκρατειται ο φελλος στο επιθυμητο σημειο
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
3) το δόλωμα κατεβαίνει πολύ πιο αργά.Δημήτρη και Χρήστο
1) έχεις ένα κάποιο βάρος χαμηλά κατά την ώρα του πετάγματος ειδικά αν δεν έχεις καθόλου μολύβι.
2) αποφεύγεις με κόντρα καιρό τα γκάπα -γκουπα και το γυρω-γύρω του φελλού πάνω στο καλάμι .
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
© 2004 - 2026 All Rights Reserved. | Φιλοξενία & Κατασκευή HostPlus LTD