Το ψάρι αυτό λέγεται σκαρμός και ζεί γενικώς κρυμμένο στην άμμο και τρώγεται.
Διαβάστε περισσότερα...
Χρόνια πολλά καλή χρονιά σε όλους και στον καθένα ξεχωριστά ,με υγεία ,πρόοδο ,αισιοδοξία και πείσμα ενάντια σε αυτά που συμβαίνουν γύρω μας ,... Show more
Φίλε Θανάση καλησπέρα ,τον περασμένο Δεκέμβρη αγόρασα το garmin striker 5dv το οποίο είναι ακριβώς το ίδιο με το garmin striker 5cv (απλώς άλλαξαν κωδικό).Εχω μείνει πολύ ευχαριστημένος απο το βυθόμετρο ,δείχνει τα πάντα το έχω δοκιμάσει μέχρι τα 180 μέτρα . Μπορείς να ξεχωρίσεις είδος βυθού ,μέγεθος ψαριών ,κοπάδια ψαριών ,κλπ.Για τα χρήματα που κάνει νομίζω ότι τα αξίζει ,δεν ξέρω εάν δείχνει 350 μέτρα που λένε ,αλλά εάν ψαρεύεις γύρω στα 200 μέτρα όπως εγώ θα μείνεις ικανοποιημένος .Καλό βράδυ ,καλές ψαριές.
Σε πια περιοχή βρίσκεσαι μήπως κάποια στιγμή κάνουμε κανένα ψαρεματακι με τα σκαφάκια μας.
Διαβάστε περισσότερα...
Δημήτρη να είσαι καλά εσύ και η οικογένεια σου ,εύχομαι και εγώ καλό μήνα ,με την σειρά μου .Ευτυχώς ανοίγει ο καιρός σιγά σιγά να πάμε και για κανένα ψάρεμα ,να ξεχαστούμε λίγο απο την δύσκολη καθημερινότητα που βιώνουμε .Αλήθεια είναι εφικτό να οργανώσουμε κοντά στην Αττική ,με τα σκαφάκια μας κανένα ομαδικό ψαρεματάκι για όσους μπορούν και μετά κατά το μεσημέρι συγκέντρωση στην παραλία με τις ψαριές μας στα κάρβουνα .
Προτεινόμενες περιοχές Σκροπονέρια ,Καλαμάκι Βοιωτίας , Δροσιά Χαλκίδας στο Εγγλεζονήσι .
Εύχομαι υγεία-αγάπη-ευτυχία και αυτόν το μήνα σε όλους τους φίλους και αισιοδοξία παιδιά αλλιώς το χάσαμε το παιχνίδι.
Διαβάστε περισσότερα...
Γιάννη καλή σου μέρα ,σε ευχαριστώ πολύ για τις προτάσεις σου σε σχέση με την τοποθέτηση του βυθόμετρου ,τελικά υιοθέτησα την πρόταση σου να τοποθετηθεί στην γάστρα το μάτι ,με την διαφορά οτι χρησιμοποίησα το μάτι της συσκευασίας.
Το μάτι καραβάκι λόγω κόστους δεν το έβαλα .Νομίζω ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα θα το δείξει η δοκιμή στην θάλασσα .
Και πάλι Γιάννη σε ευχαριστώ για τον χρόνο που διέθεσες.
Διαβάστε περισσότερα...
Θανάση καλημέρα ,στην εικόνα 4 βλέπεις και τον πείρο με την ασφάλεια σε μεγέθυνση , τον 50αρη κοιλοδοκό τον ασφαλίζουμε στο πίσω μέρος με τον πείρο για πιο ευκολία ,γιατί όταν είναι φορτωμένο το σκάφος υπάρχει κάποια δυσκολία να χρησιμοποιήσεις κλειδιά για βίδα . Οσο για το πάχος του κοιλοδοκού είναι 3 mm ,για σκάφη έως 5,5 μέτρα το πάχος αυτό είναι εντάξει .
Βρίσκομαι προς τα βόρεια 50 χλμ απο Αθήνα ,οποια βοήθεια χρειαστείς εδώ είμαστε.
Διαβάστε περισσότερα...
Φίλε Θανάση καλησπέρα ,για την επιμήκυνση του άξονα η διαδικασία είναι η εξής ,κατεβάζεις το ροδάκι γρύλο ,ανασηκώνεις ,ξεκοτσάρεις σε κάποιο ευθύγραμμο σημείο ,κοντά εκεί που θα ρίξεις το σκάφος ,απομακρύνεις το αυτοκίνητο ,επιμηκύνεις τον άξονα του τρέιλερ ,τον ασφαλίζεις ξανακοτσάρεις και οδηγείς το σκάφος στο νερό ακολουθείς την ίδια διαδικασία οταν ξαναφορτώσεις το σκάφος στο τρέιλερ βάζεις τον άξονα ξανά στην θέση του ,τον ασφαλίζεις κοτσάρεις έφυγες .
Και ανηφοροκατηφόρα να είναι το σημείο που θα ρίξεις την βάρκα δεν υπάρχει πρόβλημα ,αρκεί να τακάρεις το τρέιλερ και έτσι θα κάνεις ότι θέλεις με τόν άξονα .ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΕ ΤΟΝ ΑΞΟΝΑ ΕΠΙΜΗΚΥΜΕΝΟ ΔΕΝ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΜΕ .Στον δρόμο δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα είναι 100% ασφαλές.Ανάλογα με το βάρος του σκάφους και το μήκος αλλάζουν και οι προδιαγραφές των κοιλοδοκών και οι συνδέσεις πείρου και βίδας.Παραθέτω κάποια σχέδια μου για να καταλάβεις καλύτερα . Το σκαφάκι στις προηγούμενες φωτό μου εχει βάρος 350 κιλά .
Αν έχεις καποιες απορίες θα τα ξαναπούμε.
Καλή σου νύχτα.
Διαβάστε περισσότερα...
Γιάννη καλησπέρα ,εύχομαι καλές Αποκριές με υγεία και καλή διασκέδαση για το τριήμερο και μόνο θετικές σκέψεις. Γιάννη έχω ένα προβληματισμό με το που θα τοποθετήσω το μάτι του βυθομέτρου στην βάρκα .Μήπως έχεις καμιά ιδέα ,επισυνάπτω κάποιες φωτό της πρύμνης με πιθανά σημεία που σκέφθηκα .Το πρόβλημα είναι η βαθιά καρίνα και εάν θα κτυπά ο κώνος του ματιού σε αυτήν.
Καλή Σαρακοστή.
Διαβάστε περισσότερα...