Ερώτηση Ανέμη τυλίγματος πετονιάς

όλοι μας έχουμε βιώσει τα προβλήματα ομαλού κ ομοιόμορφου τυλίγματος της πετονιάς στο μηχανισμό.

αγγαρεύουμε συνήθως την κυρά μας, κανά παιδί άμα δε βαριέται, βιβλία, κουβάδες με νερό, βεντούζα στο τζάμι κλπ...

μετά από έρευνα κατέληξα στην εύκολη κ φθηνή κατασκευή της φωτό 1-1, που λύνει άπαξ διά παντός το πρόβλημα.

αποτελείται από ένα κομμάτι ξύλο, σχετικά βαρύ, στο οποία στερεώνουμε μια βάση μηχανισμού από καλάμι εγγλέζικο ή μπολονέζ κ ένα κομμάτι γαλβανισμένη ντίζα.


τα υλικά αναλυτικά:

- σανίδι 18x30x3.5 cm

- ντίζα 10mm γαλβανισμένη 18-20 cm

- 3 παξιμάδια γαλβανισμένα

- 2 ροδέλες φαρδιές

- 2 ροδέλες στενές

- βάση μηχανισμού

- 2 ασύμμετρα κομμάτια σκληρού ελατηρίου (2 κ 4 cm)

- 2 κωνικά δακτυλίδια 2x2 cm

- διάφοροι αποστάτες

- λαστιχένια ποδαράκια


τα περισσότερα υλικά συνήθως τα βρίσκουμε σπίτι μας ή εύκολα κ με χαμηλό κόστος.
το ξύλο είναι ιρόκο που είχε ξεμείνει από το παρελθόν.
το ελατήριο είναι από κάποιο εξάρτημα αέρα.
οι αποστάτες άγνωστο.
η βάση του μηχανισμού από ένα σπασμένο καλάμι. σε κάθε περίπτωση μια φθηνή δεν πρέπει να κοστίζει πάνω από 10-15€.
η ντίζα πωλείται στα βιομηχανικά προς 1€/m. μαζί με ροδέλες-παξιμάδια 1,2€.
τα ποδαράκια σε είδη μαραγκού 0,4€.
το πιο "δύσκολο" εξάρτημα είναι τα κωνικά δακτυλίδια, μπρούτζινα ή τεφλόν. δε βρήκα πουθενά στην αγορά κάτι ανάλογο κ έφτιαξα μπρούτζινα στον τόρνο προς 5€ -πολύ φιλικά.


κατασκευή-λειτουργία:

ξετρυπάμε το σανίδι κ σφίγγουμε καλά τη ντίζα με τα δυο παξιμάδια κ τις φαρδιές ροδέλες.
στερεώνουμε τη βάση του μηχανισμού με τέσσερες ψιλές ξυλόβιδες-λαμαρινόβιδες κ είμαστε έτοιμοι. η βάση ίσως χρειαστεί από κάτω της μια τσόντα πάχους 1-1,5mm (χαρτόνι-πλαστικό), ώστε να σηκωθεί λίγο ψηλότερα κ να μη σφηνώνει η συρόμενη ασφάλεια στο σανίδι.

οι αποστάτες όπως κ τα ασύμμετρα ελατήρια διευκολύνουν την τοποθέτηση στο σωστό ύψος διαφορετικών καρουλιών (φωτό 1-1, 1-6 κ 1-7).

τα κωνικά δακτυλίδια σφηνώνουν το καρούλι κ το κρατάνε οριζόντιο (από καρούλι σε καρούλι επίσης έχουμε διαφορετικές διαμέτρους εσωτερικής οπής).

οι στενές ροδέλες μπαίνουν πάνω κ κάτω από τα κωνικά δακτυλίδια, για να τα προστατεύουν από τις άγριες άκρες των ελατηρίων.

το στήσιμο φαίνεται καθαρά στις φωτό 1-5 κ 1-8.

εάν θέλουμε σφικτά ή χαλαρά τυλιγμένη πετονιά στο μηχανισμό χαλαρώνουμε ή σφίγγουμε το πάνω παξιμάδι (συμπιέζουνται τα ελατήρια, αυξάνουν οι τριβές κ δυσκολεύει η περιστροφή του καρουλιού, κάτι σαν τα φρένα του μηχανισμού μας δήλα δη).


καλή κατασκευή!

με τα υλικά της προηγούμενης κατασκευής κ ένα δράπανο μπορούμε να φτιάξουμε στα γρήγορα μια ανέμη για να ξετυλίγουμε την πετονιά ομαλά από το μηχανάκι.

το μόνο που θα χρειαστούμε επιπλέον είναι μια βίδα 10cmx10mm όπως φαίνεται στις φωτό.

τοποθετούμε το μηχανάκι με ελεύθερα φρένα ανάποδα στη βάση κ τυλίγουμε με χαμηλές σχετικά στροφές σε ένα κενό καρούλι.

ορισμένοι ψαράδες -για οικονομία- δεν πετάνε την παλιά πετονιά, αλλά την τυλίγουνε ξανά στο μηχανισμό ανάποδα, το μπρος πίσω δήλα δη.

για να φέρουμε το μπρος-πίσω, το καρούλι που μόλις μαζέψαμε το τοποθετούμε στη ντίζα της ανέμης κ το ξαναμαζεύουμε με το δράπανο σε ένα δεύτερο κενό καρούλι.

έτσι μέσα σε ελάχιστα λεπτά μπορούμε να ξεκινήσουμε να γεμίζουμε το μηχανισμό με το χρησιμοποιημένο τμήμα της παλιάς μας πετονιάς στο τέλος.

ΚΑΛΗΜΕΡΑ


www.facebook.com/video.php?v=31684338516...51566&type=2&theater

και μερικες ακομα

μια ανεμη και ενας μετρητης για να τυλιγουμε και να μετραμε οσα παραμαλλα θελουμε .μας κανουν την κατασκευη του παραγαδιου διασκεδαση

ΚΑΛΗΜΕΡΑ .παιδια μου ειπε ενας φιλος οτι δεν ανοιγουν οι φωτο[εγω της ανοι της δικες μου ] .οπως και εγω δεν μπορω να ανοιξω τα παραπανω λινκ ..μπορουμε να κανουμε κατι ..

παω στο ξηλουργιο να φτιαξω μια..ετσι προχιρα για να δουμε!!

Κατασκευη ανεμης απο ερασητεχνη

Με 4 ξυλα βαρια φτιαχνουμε μια βαση με απλο βιδομα



Με μια φρεζα και με ενα καλεμακι ανηγουμε στο κεντρο μια τρυπα λιγο μεγαλιτερη απο το ξυλο που θα χρεισιμοποιησουμε σαν αξονα.
Η τρυπα πρεπει να ειναι διαμπερη


Με σφηνες και ξυλοκολα(ατλακολ)στερεονουμε γερα τον αξονα.Εγω πηρα ενα παλιο καμακι και το εκοψα



Ετοιμη η βαση
Παμε τορα να κατασκευασουμε το κινητο μερος