Πρώτον, δεν μου δίνεις λύση για το χερούλι για το χειροκίνητο και δεύτερον, ο σωλήνας πάνω στον άξωνα όταν γλίστράει θα φθείρει και τα δυο μέταλλα και στο τέλος δεν θα κομπλάρει.Εσύ , σφίγγοντας την 'ροδέλλα / στρόφιγγα / πεταλούδα' , στην ουσία σφίγγεις την καρούλα ( όσο εσύ θες ) επάνω στον άξονα.
Αμα σφίξεις κάργα , τότε άξονα και καρούλα γίνονται ένα και γυρίζουν μαζί , χωρίς σπιναρίσματα και γλυστρήματα.
Αμα σφίξεις λίγο , τότε η καρούλα 'μισοσφίγγει' επάνω στον άξονα , αρχίζει και 'ψιλογυρίζει' μαζί του ,
αλλά στην πρώτη κόντρα....σπινάρει / γλυστράει ( δηλ. .....φρένο !!! )
Οταν δεν σφίξεις καθόλου , τότε η καρούλα γυρίζει 'τρελλά' ως προς τον άξονα , είναι δηλ. ελεύθερη ( περίπτωση......μάϊνα / κάθοδος μολυβιού )
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Ο γκρι άξονας είναι αυτός που κινεί την καρούλα(είναι συμπαγής με την καρούλα)
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
© 2004 - 2026 All Rights Reserved. | Φιλοξενία & Κατασκευή HostPlus LTD